中電新聞網(wǎng)訊 2015年3月，大唐新能源試驗(yàn)研究院完成了錫盟輝騰梁風(fēng)電場(chǎng)梯級(jí)葉片加長(zhǎng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)發(fā)電量可提高15％左右，單臺(tái)機(jī)組年增加收益將高達(dá)18.17萬(wàn)元，這是該院在風(fēng)機(jī)提效方面的又一次成功探索。
大唐新能源試驗(yàn)研究院，這個(gè)剛剛整合成立一年多的科研院所對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)也許還并不熟悉，但其前身新能源北京檢修分公司卻一直走在國(guó)內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域的前列，并取得了眾多不俗的成績(jī)。從7個(gè)人的設(shè)備管理部到行業(yè)**的專業(yè)化新能源科研院所，從單一的風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)到覆蓋風(fēng)電行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈再到為新能源公司乃至集團(tuán)公司風(fēng)電發(fā)展提供專業(yè)技術(shù)支撐，新能源試驗(yàn)研究院在專業(yè)化管理和科技**的道路上留下了一個(gè)又一個(gè)扎實(shí)的腳印。
主動(dòng)求變，一切向?qū)I(yè)化看齊
集團(tuán)公司2005年投產(chǎn)的**批風(fēng)機(jī)，是由世界排名和市場(chǎng)占有率均為**的丹麥維斯塔斯公司所生產(chǎn)，質(zhì)保期只有2年。如若不能實(shí)現(xiàn)自主檢修維護(hù)，對(duì)出質(zhì)保風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行將產(chǎn)生很大影響。2007年，時(shí)為大唐赤峰賽罕壩風(fēng)力發(fā)電有限公司的新能源公司果斷成立了設(shè)備管理部，致力于出質(zhì)保風(fēng)機(jī)的檢修與維護(hù)，打造專業(yè)化檢修團(tuán)隊(duì)。自此，設(shè)備管理部以赤峰為大本營(yíng)，輻射到甘肅、多倫、通遼等地，檢修服務(wù)涵蓋了龍?jiān)?、華能、華潤(rùn)等其他同行業(yè)集團(tuán)公司，短短兩年的時(shí)間，由其檢修維護(hù)的出質(zhì)保風(fēng)機(jī)便已經(jīng)達(dá)到了87萬(wàn)千瓦。
然而，要想在風(fēng)電行業(yè)有更大的作為，不能僅僅停留在風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)這一個(gè)環(huán)節(jié)，必須打通整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。2009年，新能源北京檢修分公司應(yīng)運(yùn)而生。承攬風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、京能（赤峰）煤矸石電廠13.5萬(wàn)千瓦機(jī)組大修試驗(yàn)并為其提供技術(shù)監(jiān)控服務(wù)，在五大發(fā)電集團(tuán)中率先具備風(fēng)機(jī)自主吊裝能力，建立風(fēng)電檢修仿真培訓(xùn)中心，獲得風(fēng)機(jī)電控升降機(jī)**，CE認(rèn)證證書……在4年時(shí)間里，北京檢修分公司在風(fēng)電行業(yè)**開花，由單一的風(fēng)電檢修維護(hù)公司逐步發(fā)展為集風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、風(fēng)電設(shè)備檢修、風(fēng)機(jī)技術(shù)監(jiān)控、風(fēng)電安裝工程、風(fēng)電技術(shù)培訓(xùn)**發(fā)展的綜合性公司。此外，該公司還取得了電力工程施工總承包三級(jí)資質(zhì)和承裝、修、試三級(jí)資質(zhì)，質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三項(xiàng)體系認(rèn)證，并通過(guò)與維斯塔斯公司簽署**戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式成為維斯塔斯公司的專業(yè)代維服務(wù)商，也是到目前為止國(guó)內(nèi)**一家具備該資質(zhì)的企業(yè)。
隨著新能源公司發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，需要在提升產(chǎn)業(yè)科研能力和設(shè)備研究能力上，擁有強(qiáng)大的支撐和保障力量。但行業(yè)內(nèi)和集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)均沒有這樣專業(yè)的新能源科研院所。2013年，新能源公司將檢修公司、設(shè)計(jì)研究院和CDM辦公室整合為試驗(yàn)研究院，使分散的技術(shù)研究力量形成合力，在前期開發(fā)、工程建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)鏈條，積極發(fā)揮支撐、保障作用。
整合后的試驗(yàn)研究院根據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀、集團(tuán)公司和新能源公司對(duì)風(fēng)電發(fā)展的需求，將專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)分，設(shè)立“四所四中心”，即資源及技經(jīng)研究所、風(fēng)機(jī)研究所、試驗(yàn)研究院、碳資產(chǎn)研究所、風(fēng)機(jī)服務(wù)中心、工程建設(shè)中心、培訓(xùn)中心和物流服務(wù)中心，堅(jiān)持走“一體兩翼”專業(yè)化道路，即以技術(shù)研究為主體，以技術(shù)服務(wù)和工程建設(shè)為“兩翼”，把技術(shù)研究作為主攻方向，把技術(shù)服務(wù)作為新能源公司乃至集團(tuán)公司提高電量、提高效益的重要途徑，把工程建設(shè)作為自身可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)支撐，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效，努力提高行業(yè)知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。而這種專業(yè)、高效的管理模式，迅速被華能、龍?jiān)础⒅须娡?、中廣核等其他同行業(yè)集團(tuán)公司模仿和復(fù)制。
專注一線，*“接地氣”的科研院所
“我們是*‘接地氣’的科研院所?！碧岬叫履茉丛囼?yàn)研究院與其他科研院所的不同之處，該院黨委書記、常務(wù)副院長(zhǎng)苗繼春這樣描述，“一般的科研院所都是以目標(biāo)為導(dǎo)向，而我們是以問(wèn)題為導(dǎo)向，從基層企業(yè)、從生產(chǎn)一線出發(fā)，致力于解決風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題，如達(dá)設(shè)計(jì)值，提高發(fā)電能力、效率，技術(shù)安全等等，我們研究的產(chǎn)品、解決的技術(shù)難題和技術(shù)***終的落腳點(diǎn)是風(fēng)電場(chǎng)及其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)?！痹趪?guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的初期，都是引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)和設(shè)備，而風(fēng)機(jī)廠家不會(huì)針對(duì)每個(gè)風(fēng)場(chǎng)的具體情況對(duì)風(fēng)機(jī)的安全、發(fā)電能力、與風(fēng)資源匹配情況等進(jìn)行研究改進(jìn)，隨著裝機(jī)容量不斷提高、風(fēng)電場(chǎng)所處環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜、出質(zhì)保風(fēng)機(jī)越來(lái)越多，風(fēng)電場(chǎng)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多?！扒靶┠陣?guó)內(nèi)連風(fēng)電的相關(guān)專業(yè)都沒有，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在從事風(fēng)電行業(yè)的大部分人都是從火電轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，只能一點(diǎn)一點(diǎn)從實(shí)踐中摸索學(xué)習(xí)?！泵缋^春說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的探索、實(shí)踐和積累，如今新能源試驗(yàn)研究院填補(bǔ)了這一塊的空白。
風(fēng)機(jī)的安全可靠運(yùn)行是風(fēng)電場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障，但近年來(lái)風(fēng)機(jī)掉槳、倒塔、著火甚至“飛車”事故時(shí)有發(fā)生，新能源試驗(yàn)研究院在風(fēng)機(jī)安全性研究方面下足了功夫，并取得了豐厚的成果。該院優(yōu)化了明陽(yáng)風(fēng)機(jī)變槳控制策略，避免安全鏈斷開、蓄電池同時(shí)故障情況下的“飛車”事故，并據(jù)此編制了蓄電池變槳系統(tǒng)檢測(cè)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電動(dòng)變槳風(fēng)機(jī)具有普遍指導(dǎo)作用；完善了塔筒在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)元梁山風(fēng)場(chǎng)33臺(tái)風(fēng)機(jī)塔架晃動(dòng)、基礎(chǔ)傾斜的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警和后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析診斷；研發(fā)了便攜式振動(dòng)測(cè)試儀，提升了風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)和診斷能力。此外，還先后完成了膠南風(fēng)場(chǎng)華創(chuàng)風(fēng)機(jī)、太和風(fēng)場(chǎng)湘電風(fēng)機(jī)功率曲線測(cè)試工作，測(cè)試結(jié)果獲得了電科院和專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒衡公司的認(rèn)可，相關(guān)測(cè)試硬件開發(fā)工作處于國(guó)內(nèi)**階段；開展了基于風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)的11種機(jī)型功率曲線分析、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估和風(fēng)場(chǎng)發(fā)電能力分析等研究，并完成了集團(tuán)公司《風(fēng)機(jī)設(shè)備選型對(duì)風(fēng)電發(fā)電量的影響》課題。
除了機(jī)組的安全可控，如何提高風(fēng)機(jī)的發(fā)電效率和能力，一直是困擾風(fēng)電場(chǎng)發(fā)展的另一大難題，而新能源試驗(yàn)研究院在風(fēng)機(jī)提效方面再一次走在了行業(yè)前面。該院通過(guò)機(jī)組控制參數(shù)優(yōu)化、槳葉加長(zhǎng)、自主設(shè)計(jì)的增功組件、葉尖小翼及延長(zhǎng)翼等項(xiàng)目，使得風(fēng)機(jī)效率提高5％～15％。其中率先完成的東營(yíng)風(fēng)場(chǎng)加長(zhǎng)槳葉安裝項(xiàng)目，初步數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示，將提高機(jī)組出力10％以上；安裝三種增功組件后，單臺(tái)年發(fā)電量可增加3％以上，若風(fēng)電場(chǎng)全部改造后，年增加收益約為162.18萬(wàn)元，投資預(yù)計(jì)2年內(nèi)便可收回。
目前，試驗(yàn)研究院已擁有實(shí)用新型授權(quán)36項(xiàng)，發(fā)明**1項(xiàng)，軟件著作權(quán)25項(xiàng)。其中DTwind復(fù)雜地形微觀選址軟件，其計(jì)算精度已達(dá)到了******。
兩“翼”齊飛，為集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展保駕護(hù)航
新能源試驗(yàn)研究院在“一體兩翼”專業(yè)化道路上穩(wěn)步前進(jìn)，“四中心”發(fā)揮著十分重要的作用。在以北京檢修分公司為基礎(chǔ)的風(fēng)機(jī)服務(wù)中心已經(jīng)相對(duì)成熟的情況下，培訓(xùn)中心和物流服務(wù)中心的建設(shè)對(duì)技術(shù)服務(wù)一“翼”的豐滿程度有著很大影響。
“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在我國(guó)起步較晚，但發(fā)展卻十分迅速，這就造成了國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)人才的結(jié)構(gòu)性短缺，從事工程管理和前期開發(fā)的人員過(guò)多，服務(wù)于生產(chǎn)一線的人員非常稀缺?！痹囼?yàn)研究院副院長(zhǎng)辛克鋒說(shuō)，試驗(yàn)研究院始終致力于為集團(tuán)公司新能源產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)科技隊(duì)伍、培訓(xùn)技術(shù)人才提供人才智力保障。該院利用自身風(fēng)電檢修技術(shù)優(yōu)勢(shì)和亞太地區(qū)僅有1臺(tái)的維斯塔斯V80風(fēng)機(jī)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建立的風(fēng)電檢修仿真培訓(xùn)中心，填補(bǔ)了集團(tuán)公司風(fēng)電專業(yè)的培訓(xùn)空白，并成為集團(tuán)公司的風(fēng)電培訓(xùn)基地。以此為依托，新能源試驗(yàn)研究院先后協(xié)辦了集團(tuán)公司**屆風(fēng)電技能大賽、首屆風(fēng)電值長(zhǎng)大賽、運(yùn)檢維大賽。2014年12月，獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)認(rèn)定的“國(guó)家職業(yè)技能鑒定中心”后，標(biāo)志著培訓(xùn)基地實(shí)現(xiàn)風(fēng)電行業(yè)工種全覆蓋，達(dá)到了與行業(yè)同步、甚至超過(guò)一些社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的水平。隨后，培訓(xùn)基地承擔(dān)了集團(tuán)公司2015年風(fēng)電系統(tǒng)120名畢業(yè)生的入廠培訓(xùn)，得到了集團(tuán)公司和各風(fēng)電企業(yè)的認(rèn)可。到目前為止，培訓(xùn)基地已經(jīng)為集團(tuán)公司培養(yǎng)了上千名風(fēng)電專業(yè)技術(shù)人才。
在物流方面，為了解決風(fēng)場(chǎng)分散，大部件維護(hù)、更換成本較高，沒辦法實(shí)現(xiàn)及時(shí)備貨等問(wèn)題，新能源試驗(yàn)研究院通過(guò)物流服務(wù)中心積極搭建物流平臺(tái)，推動(dòng)大部件聯(lián)修聯(lián)儲(chǔ)模式，創(chuàng)建大部件管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流、信息流同步、物資信息共享以及物資統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一調(diào)配，提升新能源公司整體物資管理水平，降低運(yùn)營(yíng)成本。
作為“兩翼”中另外一個(gè)重要一“翼”，工程建設(shè)是試驗(yàn)研究院自身可持續(xù)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)支撐?！拔覀冄芯吭阂惨獔?jiān)持‘價(jià)值思維，效益導(dǎo)向’理念，*初成立工程建設(shè)中心的目的，一是降低成本，二是保證工程質(zhì)量和工期。實(shí)踐證明，近幾年的工程項(xiàng)目無(wú)論從質(zhì)量還是工期上都優(yōu)于其他一些建筑企業(yè)?！泵缋^春說(shuō)，“新能源每年的‘**投’都由試驗(yàn)研究院來(lái)承建，其中寧夏太陽(yáng)山變電站安裝項(xiàng)目被評(píng)為新能源公司的樣板工程?！比ツ暌詠?lái)，研究院共計(jì)完成了25萬(wàn)千瓦變電站安裝、20萬(wàn)千瓦吊裝和寧夏太陽(yáng)山無(wú)功補(bǔ)償改造等任務(wù)，總包建設(shè)的安徽來(lái)安、甘肅武威、瓜州項(xiàng)目先后投產(chǎn)發(fā)電。苗繼春表示，未來(lái)三年，工程建設(shè)中心將實(shí)現(xiàn)由專業(yè)施工向總承包管理的實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)型，具備完成新能源公司全部工程建設(shè)項(xiàng)目的能力，工程造價(jià)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，具備EPC總承包能力，逐步把業(yè)務(wù)擴(kuò)展至集團(tuán)以及其他發(fā)電集團(tuán)。
千秋大業(yè)方興，萬(wàn)里風(fēng)鵬正舉。新能源試驗(yàn)研究院以其執(zhí)著的探索精神、專業(yè)化**的發(fā)展理念“逢山開路遇水搭橋”，在風(fēng)電領(lǐng)域開辟了一條可持續(xù)發(fā)展之路。面向未來(lái)，在“務(wù)實(shí)，奉獻(xiàn)，**，奮進(jìn)”的大唐精神的**下，在“價(jià)值思維，效益導(dǎo)向”理念的指導(dǎo)下，新能源試驗(yàn)研究院必將為集團(tuán)公司在新能源領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的價(jià)值，將大唐這面旗幟在新能源領(lǐng)域高高樹起。來(lái)源： 中電新聞網(wǎng)
